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汽车热管理基本性能试验

汽车属于一个复杂的工业品，由众多的零部件和总成构成，而每个零部件的工作温度和材料耐受温度都不尽相同，只有保证他们在适宜的温度下运转，才能保障汽车安全、高效、稳定的运转。我们常见的汽车部件热管理失效故障如发动机温度过高、变速箱过热、电池热失控、动力电池低温性能差和空调制热能耗高等。

汽车热管理基本性能试验

| 项目背景

| 项目概述

汽车热管理实验是通过模拟极端环境条件（如高温、低温、高湿度等），测试车辆冷却系统、空调系统、电池热管理等关键部件在复杂工况下的性能表现，确保车辆在各种气候条件下正常运行并提升能源效率。

| 测试目的

主要验证热管理系统在高温、低温、高湿度等极端环境下的散热能力、热平衡性能及耐久性，优化设计以降低能耗并符合环保法规要求

实验内容

‌1.空调系统测试‌

通过实际路试测试制冷系统、蒸发器、冷凝器等部件的制冷效率，验证冬季制热性能及空气净化效果。 ‌

‌2.发动机冷却系统测试‌

评估散热器、冷却液回路等部件在不同负载下的散热效果，确保发动机在极端工况下稳定运行。 ‌

‌3.电动车电池热管理测试‌

监测电池箱温度分布，防止过热或局部过冷导致性能衰退，保障续航能力。 ‌

‌4.台架试验‌

在环境模拟实验室中，通过调节温度、湿度等参数，模拟极端气候条件下的整车热管理性能。

| 试验标准

汽车空调产品相关标准：

GB T 21361-2008 汽车用空调器标准：

QC/T656-2000汽车空调制冷装置性能要求

QC/T708-2004汽车用空调风机技术要求

QC/T657-2004汽车空调制冷装置试验方法

水冷板的相关测试标准：

QC/T468-2010汽车散热器技术条件

QC/T907-2013汽车散热器散热性能试验方法

JB/T9058制冷设备清洁度测定方法

| 服务产品/领域

汽车零部件（如汽车空调系统、汽车动力系统、电动汽车电池系统、汽车电控系统等）；

汽车电子部件（如多媒体控制系统、智驾控制系统、汽车中控系统等）；。

| 项目优势

1、能够真实模拟汽车零部件在实际使用中的温度变化环境，试验结果具有较高的参考价值。

2、可以提前发现汽车零部件在热管理测试条件下可能出现的故障和缺陷，便于及时采取改进措施，降低产品故障率。

3、试验过程可对汽车零部件的各项性能参数进行精准监测和记录，为产品质量评估和性能分析提供详细的数据支持。

4、遵循国际和行业相关标准进行试验，确保试验的规范性和公正性，试验结果在行业内具有较高的认可度。

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